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韓國(guó)汽車(chē)業(yè)陷入混亂，誰(shuí)能生存？
作者：Louis Kraar人們?cè)缇皖A(yù)料到，膨脹的韓國(guó)汽車(chē)業(yè)將經(jīng)歷一場(chǎng)大震蕩，現(xiàn)在終于達(dá)到了高潮。當(dāng)震蕩結(jié)束時(shí)，現(xiàn)在的四大汽車(chē)制造商中的兩個(gè)很可能不復(fù)存在，只剩下兩個(gè)新巨頭──現(xiàn)代和大宇。這種血淋淋的淘汰賽也許是不可避免的。韓國(guó)靠著推動(dòng)出口和保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成了世界上第五大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。但是現(xiàn)在韓國(guó)的汽車(chē)...
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力軍車(chē)馬炮
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一汽夏利深陷混改困局，博郡“錢(qián)荒”被指拖欠員工薪水
“博郡目前遭遇到了嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)困難?！?月13日，博郡汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO 黃希鳴的一封公開(kāi)信在網(wǎng)絡(luò)上流傳。信中，黃希鳴承認(rèn)博郡經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了問(wèn)題，并給員工、股東、供應(yīng)商、地方政府以及合作伙伴的發(fā)展造成了實(shí)際損失和不良影響，對(duì)此他深表歉意。 博郡經(jīng)營(yíng)困難，最受傷的是一汽夏利。2019年9月28日，一汽夏利...
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"取消混采"，多地通告
多地近日發(fā)出的通告顯示，常態(tài)化便民核酸采樣點(diǎn)采取自愿自費(fèi)、單人單管，不再有混采的選項(xiàng)。部分醫(yī)院解釋稱(chēng)，因混采標(biāo)本出現(xiàn)陽(yáng)性時(shí)，會(huì)導(dǎo)致混采管中所有人員不能及時(shí)準(zhǔn)確出具檢測(cè)結(jié)果，“追陽(yáng)”將給市民帶來(lái)不便和困擾。...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)：為什么只有偏執(zhí)狂才能生存?
作者：姜汝祥1994 年底的英特爾，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)地位，但這一年卻出現(xiàn)了一個(gè)小危機(jī)，原因是一個(gè)數(shù)學(xué)教授發(fā)現(xiàn)，在做一些復(fù)雜的數(shù)學(xué)運(yùn)算時(shí)，計(jì)算機(jī)會(huì)出現(xiàn)除法錯(cuò)誤。對(duì)此，英特爾調(diào)查的結(jié)果是，這是由于芯片設(shè)計(jì)上存在一個(gè)小錯(cuò)誤，使計(jì)算機(jī)在 90 億次除法運(yùn)算中會(huì)出現(xiàn)一次錯(cuò)誤。90 億次除法運(yùn)算中會(huì)出現(xiàn)...
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千億估值的廣汽埃安，沖刺科創(chuàng)板新能源汽車(chē)第一股
廣汽埃安A輪融資進(jìn)行中，估值達(dá)千億，在向上市行進(jìn)。值得注意的是，在今年3月，廣汽埃安完成混改時(shí)對(duì)應(yīng)估值還只是390億元，這意味著僅僅過(guò)了4個(gè)月，廣汽埃安的估值上漲了2.2倍。此次，廣汽埃安要在科創(chuàng)板上市，科創(chuàng)板尤其看中成長(zhǎng)性和科創(chuàng)屬性。目前，從銷(xiāo)量端看，廣汽埃安已獲得市場(chǎng)認(rèn)可，同時(shí)估值高達(dá)千億，也獲...
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杜絕“混運(yùn)油”：靠道德不如靠技術(shù)
食用油混運(yùn)風(fēng)波還遠(yuǎn)未結(jié)束。就在國(guó)務(wù)院食品安全委員會(huì)宣布成立聯(lián)合調(diào)查組展開(kāi)徹查之際，越來(lái)越多類(lèi)似亂象還在浮出水面。財(cái)新報(bào)道稱(chēng)，食用油混運(yùn)不僅存在于公路運(yùn)輸中，也存在于水運(yùn)中。這刷新了人們對(duì)其猖獗程度的認(rèn)知，也讓大家不禁擔(dān)憂，再?lài)?yán)厲的監(jiān)管，也可能有觸及不到的隱蔽角落。在對(duì)這一亂象的討論中，人們聚焦于它究...
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廣汽三菱停產(chǎn)數(shù)月后宣布裁員
7月13日午間消息，廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信，稱(chēng)受市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的影響，銷(xiāo)售遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，經(jīng)營(yíng)陷入困境。于6月份正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段，將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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